El Gobierno nacional de Argentina ha simplificado el procedimiento para la autorización de aeronaves de hasta 19 plazas, con el fin de potenciar el mercado aerocomercial del país y mejorar la conectividad entre localidades más pequeñas. La medida, oficializada el 26 de noviembre a través del Boletín Oficial, tiene como objetivo diversificar el transporte aéreo, promoviendo el desarrollo económico en el interior del país, sin comprometer la seguridad operativa.
Con esta disposición, se reduce la carga administrativa y se agilizan los trámites. Ahora, tanto los ciudadanos como las empresas podrán gestionar simultáneamente la autorización aerocomercial y el Certificado de Explotador de Servicios Aéreos (CESA) ante la Dirección Nacional de Seguridad Operacional (DNSO) de la ANAC. Este cambio reemplaza el proceso anterior, que implicaba demoras y costos adicionales.
El ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, alentó a los propietarios de pequeños aviones a crear líneas aéreas locales, conectando ciudades con aeropuertos troncales del país. Además, mencionó los proyectos de vuelos a localidades como Tandil y Olavarría, aunque las fechas y detalles dependen de factibilidades.
En este contexto, la empresa Humming Airways, constituida recientemente, planea ofrecer rutas como Buenos Aires–Tandil–Olavarría y Buenos Aires–Venado Tuerto–Junín. Mientras tanto, American Jet anunció la incorporación de 9 aviones medianos para ampliar su servicio.