Legisladores de la provincia de Buenos Aires y La Pampa se reunieron en Santa Rosa – La Pampa- para abordar la problemática de la Autovía 5, una ruta clave que conecta la Ciudad de Buenos Aires con la capital pampeana a lo largo de más de 600 kilómetros.
El encuentro, denominado “Primera Reunión Interprovincial de Legisladores”, fue convocado por el grupo de vecinos autoconvocados “Ruta 5 Autovía Ya”, en respuesta a la preocupación por la paralización de los trabajos de construcción de esta importante vía.
La Autovía 5 es una de las más transitadas del país, utilizada no solo por vehículos particulares y autobuses, sino también por camiones de carga que son fundamentales para el transporte de mercancías en la región. Desde hace décadas, la comunidad ha demandado la transformación de esta ruta en una autovía debido a su relevancia para el desarrollo económico y social de las provincias de Buenos Aires y La Pampa.
La 5 nace en el kilómetro 62 de la Autopista del Oeste (Ruta) en las inmediaciones de la ciudad de Luján, y atraviesa las ciudades de Mercedes, Suipacha, Chivilcoy, Alberti, Bragado, 9 de Julio, Carlos Casares, Pehuajó y Trenque Lauquen, entre otras, hasta llegar en el kilómetro 607 a la ciudad de Santa Rosa.
Entre los participantes del encuentro se encontraban senadores, diputados nacionales y provinciales, intendentes y concejales de ambas provincias, quienes buscaron establecer mecanismos para reanudar los trabajos en la Autovía 5.
El diputado provincial bonaerense Valentín Miranda expresó la importancia histórica de este reclamo regional y destacó la fortaleza política de la reunión, subrayando la presencia significativa de representantes de diferentes niveles de gobierno y legisladores.
El intendente de Trenque Lauquen, Francisco Recoulat, junto con otros líderes locales y ex funcionarios, también estuvieron presentes para respaldar esta iniciativa. Todos coincidieron en la urgencia de encontrar soluciones para avanzar en la construcción de la autovía, no solo para mejorar la seguridad vial y reducir accidentes, sino también para potenciar el desarrollo económico de las regiones atravesadas por esta importante vía de comunicación.
El grupo “Ruta 5 Autovía Ya” fue el motor detrás de esta convocatoria, reflejando el sentir de una comunidad que ha padecido las consecuencias de no contar con una infraestructura vial adecuada durante demasiado tiempo. Con el respaldo político reunido en este encuentro interprovincial, se espera que se logren avances concretos en la concreción de la Autovía 5, cumpliendo así con una demanda largamente esperada por los habitantes y los sectores productivos de Buenos Aires y La Pampa.
Agencia MTR