El primer encuentro entre legisladores de Buenos Aires y La Pampa tiene como objetivo principal potenciar la integración regional a través del impulso de la Autovía de la Ruta 5. Esta reunión surge tras conversaciones previas entre legisladores de ambas provincias sobre diversos temas relacionados con el desarrollo y la producción regional.
La Autovía de la Ruta 5 es vista como una obra fundamental para el desarrollo económico y social de la región. Esta vía no solo facilita el tránsito de personas y la producción agropecuaria entre Buenos Aires y La Pampa, sino que también es un corredor vital entre el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y Vaca Muerta, donde se transporta arena utilizada en el fracking. Por lo tanto, su adecuada construcción y mantenimiento son cruciales para el comercio y la conectividad regional.
Los puntos clave de la agenda para la reunión incluyen discutir la situación actual de la Ruta 5, evaluar su impacto económico y social en ambas provincias, analizar la necesidad urgente de construir la Autovía Ruta 5, proponer posibles soluciones para concretar esta obra y definir el rol que los legisladores pueden desempeñar en la gestión y promoción de este proyecto.
Además, los legisladores también están explorando otras iniciativas para fortalecer la integración regional, como potenciar corredores bioceánicos a través del paso Internacional Pehuenche, conectando puertos chilenos con el puerto de Bahía Blanca a través de rutas que pasan por Mendoza y La Pampa.
En resumen, esta reunión representa un primer paso para abordar conjuntamente los desafíos derivados de la paralización de las obras en la Ruta 5 y para establecer un marco de colaboración continua entre legisladores de ambas provincias en temas de interés común para el desarrollo regional.
La agenda de la reunión:
-Situación actual de la Ruta 5.
-Impacto de la Ruta 5 en el desarrollo económico y social de La Pampa y Buenos Aires.
-Necesidad de la Autovía Ruta 5.
-Posibles soluciones para la concreción de la Autovía Ruta 5.
-Rol de los legisladores en la gestión de la Autovía Ruta 5.
Agencia MTR