martes, enero 21, 2025
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Desde Mercedes, Carlos Mosso, destacó la necesidad de mejorar la seguridad vial construyendo Autovía Ruta 5

El histórico autoconvocado junto a Julio Mascheroni y otros emprendedores de la traza que luchan por las cuatro manos, solicita a los usuarios, ser respetuosos de las normas de transito: "Si no nos cuidamos entre todos, nadie va a hacerlo"

Como es de puro conocimiento son más de 30 años los que suceden del arduo reclamo de autoconvocados tras el pedido de transformar la Ruta Nacional 5 en Autopista desde Luján a Mercedes.

En este sentido, Carlos Mosso, miembro del grupo de Autoconvocados Mercedinos, que impulsara con el nuevejuliense Julio mascheroni y otros vecinos de ciudades de la traza de la vía de circulación, recordó a MercedesYa, que solo quedan recuerdos de las promesas de diferentes gobiernos, y resalta que la historia se repite ya que si bien “Hubo un cambio de Gobierno hace tan sólo 60 días, recientemente se conoció el anuncio de la empresa que abandona las obras – en el tramo Mercedes-Suipacha- dejando a casi un centenar de empleados sin trabajo”, “Que más quisiera que el Gobierno que fuera realmente empiece y termine semejante obra necesaria”.

Al respecto de la lucha del grupo de autoconvocados, Mosso sostiene que se lograron 30 kms de Autopista entre Lujan y Mercedes: Bypass en Luján; puentes peatonales e iluminación, entre otros. “Parece mucho pero en realidad es casi nada, menos de un kilómetro de autopista por año”, agregó. En cuanto a los integrantes menciona que, muchos han partido sin ver cumplir un sueño por el cual lucharon y otros ya no quieren saber nada con los reclamos.

A pesar del recuerdo, Carlos Mosso destaca que: “Lo que no dejamos de ver día a día son los Siniestros Viales, secuelas lamentables sobre todo el tramo entre Chivilcoy y Mercedes donde claramente vemos un notable aumento de caudal de usuarios diarios y una gran imprudencia”.

Seguido de esto, Mosso menciona que hace 15 años se pasó de hablar de accidentes para hablar de siniestros, ya que la diferencia es notable según lo argumenta: “Ya no tenemos accidentes producidos por roturas de vehículos, el 90% son siniestros viales, son errores humanos o imprudencias”.

Si bien sostiene que es necesaria la Autopista en dicho tramo, del mismo modo es necesario hacer un mea culpa y empezar a respetar las normas de tránsito. Por lo que solicitó a los usuarios ser respetuosos de las normas de tránsito.

El convecino de Mercedes lleva adelante la lucha por Autovía Ya desde el inicio de los reclamos junto a Julio Mascheroni, nuevejuliense que con otros de ciudades de la traza siguen bregando para que una obra tan necesaria sea una realidad.

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